A kalosomat 2003 május elején vásároltam.4 ajtós 1.4-es 8 szelepes.Arany metál színben.A szalonból kihozva nagyon kellemes érzésekkel jöttem haza kb.120 km-s úton.Tetszett a tágas beltér,a csendesen járó motor,a könnyű kormányzás,jó rugózás,halk futómű és megfelelő LE az 1.4-es motorhoz viszonyítva.

Extrafelszerelések a következők: Metálfényezés,szervokormány,elektromosablak emelők elől,központizár.

A családnak nagyon tetszett a garázs előtt hosszú ideig még gyönyörködtünk benne.Az első kötelező szervízig 1x kellett meglátogatni a szervízt abból az okból hogy a vízhőmérőm mutatója a legnagyobb nyári melegben sem ment feljebb a kalibrálás közepénél.Kivizsgálás után azt mondták nincs semmi baj vele ugyan is a ventillátor a megfelelő időben bekapcsol.

A 15 ezer km és az 1éves intervallum kb. egy időben volt és meglátogattam a székesfehérvári Daewoo szervízt.Mivel semmi panaszom nem volt 1 óra alatt és kb.10 ezer Ft-ból megúsztam.Motorolajat és olajszürőt vittem amit magam vásároltam meg.

Két dologgal még bővítettem a kényelmi felszerelést.Vettem bele egy könyöklőt a két első ülés közé ami nagyon kényelmes.A két első ablakra pedig légterelőt.A mai napig megelégedéssen vezetjük lassan következik a 30 ezres kötelező szervíz.

Sajnos a fórumokon olvasni elég sok negatív véleményt is.Amit tanácsolni tudok a kalossal kapcsolatban és én hogyan értem el ezt a gondtalan autózást?99% ig Shell benzinnel járok és kizárólag Castrol olajat használok.A vezetési stilusom ami 30 év alatt kialakult inkább sportos természetesen figyelembe véve az autó teljesítményét és az útviszonyokat.

Kívánok minden olvasómnak hasonló balaset és hibamentes km-eket.

negist